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  COLONIA  3 de febrero de 2015
Colonia quiere volar alto...
El Aeropuerto Laguna de los Patos de Colonia del Sacramento opera con vuelos privados y con el servicio Taxi Aéreo, y espera con expectativas el impulso gubernamental para desarrollar la terminal aérea.

Por Javier Tairovich.

Si bien el pasado año se decidió crear el "Movimiento pro-aeropuertos

del interior del país" donde involucraba a ediles y representantes de las 

Intendencias de Salto, Paysandú, Rivera, Tacuarembó y Colonia, al jefe de 

la terminal aérea ubicada a pocos kilómetros de Colonia del Sacramento, el 

capitán Alfredo Graña, no le ha llegado ninguna notificación al respecto. 

El motivo del movimiento, era que se estudiaran propuestas para la 

remodelación de varias terminales aéreas del interior.

En tal sentido, se estudió la oferta hecha por la empresa canadiense Intelcam 

(que ya se había reunido el año pasado con representantes sanduceros) y 

que hizo una consultoría contratada por el Ministerio de Defensa Nacional, 

evaluando la situación de las terminales aéreas del interior del país.

Según la propuesta canadiense, se trata de una inversión, para la remodelación 

y reforma de algunos de esos aeropuertos, de “16 millones de dólares cuyo 85% 

sería financiado a 20 años por la Agencia de Desarrollo del gobierno canadiense.

Hasta el momento, nada de eso ha llegado oficialmente al Aeropuerto 

Internacional Laguna de los Patos, pero las recientes declaraciones del futuro 

Ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP) Víctor Rossi, reavivan las 

expectativas de crecimiento de la terminal aérea de cara al futuro.

Rossi dijo la semana pasada a la emisora radial El Espectador de Montevideo, 

que sumará esfuerzos para mejorar varias terminales aeroportuarias de varios 

departamentos, entre ellos la de Colonia. “Uruguay necesita revisar su política 

en la materia y debe dar un empujón importante en función del mejor desarrollo 

del país” aseguró el futuro ministro, en dialogo con la emisora capitalina.

Además agregó que "más que voluntad política es conciencia de que este es uno 

de los temas en los que hay que trabajar" en el futuro Gobierno, afirmó Rossi.

El futuro secretario de Estado, explicó que Colonia, tiene un fuerte acento en 

el transporte de pasajeros. "Uruguay necesita revisar su política en la materia 

y debe dar un empujón importante en función del mejor desarrollo del país", 

señaló. 

Operativa baja

A la espera de estos movimientos de reactivación aeronáutica en el interior 

del país, la base de Laguna de los Patos en la actualidad opera solamente con 

vuelos privados, y desde hace pocos meses, la empresa Linea Delta cuenta con 

el servicio de Taxi Aéreo para 8 personas, con dos vuelos a la semana, que se 

generan solamente los días viernes y domingos, dependiendo que la demanda 

que se tenga, de lo contrario los vuelos no se efectúan. “El taxi aéreo si no tiene 

gente, si no tiene pasajeros no despega”, explicó el capitán Alfredo Graña, jefe 

de operaciones de la terminal coloniense. 

El aeropuerto está operativo los 365 días del año, con vuelos particulares, 

provenientes de Paraguay, Chile, Brasil, y principalmente de Argentina.

Esa operativa, varía según la época del año, el estado climatológico, y además 

el mayor fluido de movimientos se genera los fines de semana, o las vacaciones 

en la República Argentina. “Puede haber de 10 vuelos a la semana, y pueden 

llegar a 20, que varía según las estaciones del año y del tiempo”. “Es poco el 

movimiento, a mí me gustaría que fuera más”, explicó Graña quien además se 

definió como amante de la aeronavegación.

Si bien, quienes desean viajar hacia Colonia o Argentina en solo 15 minutos 

(es lo que dura aproximadamente un viaje en avión hacia estas terminales), lo 

económico influye y mucho para tomar un viaje aéreo como una opción válida. 

“Es una actividad que siempre tuvo movimiento acá, y obviamente que se ve 

influida principalmente hacia la Argentina, porque hay otros medios de como 

viajar, y la situación económica en el caso de vuelos de placer o de trabajo, la 

economía a veces prima por encima de todo” argumentó. Por citar un ejemplo 

Línea Delta cuenta con una tarifa de 140 dólares el viaje (unos $ 3.465), lo que 

significa un valor muy por arriba de otras ofertas de traslado como marítima a 

carretero, a la hora de viajar. 

Graña por sus propios medios, busca generar más atractivos para la terminal 

que él dirige. “Lo que estamos promoviendo, son los vuelos dentro de Colonia, 

tenemos buena relación con el aeroclub y estamos tratando de que la gente que 

quiera y le gusta volar se arrime, yo tengo línea directa con ex trabajador de 

Pluna, y la intención de él es enseñar a volar y podría venir aquí a enseñar, 

porque siempre estamos promoviendo la parte aeronáutica” desafió.

Para Graña, el Departamento de Colonia, cuanta con atractivos que otros puntos 

del interior del país no tienen, y eso puede ser una oferta válida para el impulso 

de la terminal aérea local. “La ciudad de Colonia es turística todo el año, a 

comparación con otros departamentos, tiene muchos atractivos, no importa 

el clima y la gente va a venir, es un punto bueno que tiene Colonia, pero lo que 

influye para venir aquí son los medios de transporte” alertó.

Además, destacó que “hay más actividad en el aeropuerto Zagarzazú de Carmelo 

que en el de Colonia, hay muchos más vuelos privados desde Argentina, y en 

números esta cuarto, en cantidad de vuelos privados de todas las terminales del 

país”, informó.

Sobre el impulso que el futuro Gobierno encabezado por Tabaré Vázquez 

le quiere dar a distintas terminales aéreas del interior, Graña sostuvo que, 

“la verdad que lo veo muy bien, hay muchos aeropuertos en el Interior que 

tienen movimientos, y siempre es bueno que alguno se proyecte para mejorar”, 

finalizó.



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